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齒輪泵的停止運轉要求與維修

海德爾泵業 發布時間:2021-04-16
  齒輪泵停止運轉后的要求:
  1、輸送易結晶,易凝固,易沉淀等介質的齒輪泵,停泵后應防止堵塞,并及時用清水或其他介質沖洗泵和管道。
  2、高溫齒輪泵停車應按設備技術文件的規定執行,停車后應每偏20一30min盤車半圈,直到泵體溫度降至50℃為止。
  3、低溫齒輪泵停車時,當無特別要求時,泵內應經常充滿液體;吸入閥和排出閥應保持常開狀態;采用雙端面機械密封的低溫泵,液位控制器和泵密封腔內的密封液應保持泵的灌漿壓力。
  4、離心齒輪泵停止運轉后應關閉泵的人口閥門,待泵冷卻后再依次關閉附屬系統的閥門。排出泵內積存的液體,防止銹蝕和凍裂。
  齒輪泵使用所需注意事項:
  1、齒輪泵在正常運轉時,即使是自動化程度較不錯不需要監控的泵,至少每班要做一、二次檢查,如前所述這是早期發現異?,F象的重要工作之一,此外,根據需要還應做定期巡回檢查。
  2、齒輪泵在日常檢查中,除充足運行控制,測試儀表外,還要發揮人的主觀能動作用??匆豢錘韃績x表指示壓力、流量、溫度、電流、電壓是否正常及聞一聞有否異常味道,液態烴、汽油、苯等泄漏的嗅味,設備油漆、膠皮等絕緣烤焦的糊巴味等。
  3、齒輪泵要是想早期發現異常,便需要掌握平時正常運轉的情況并對其進行檢查、檢修等都詳細做好記錄,這種基礎資料除對檢查故障不可少外,還有助于日常維修和早期問題防預。
  對齒輪泵直線共扼內齒輪加工方式,即大圓周小進給方式進行深入研討,數控插齒機為了適應的加工方式,可對數控插齒機的結構和加工參數等進行如下優化:
  1、通常數控插齒機解決內齒加干涉問題,采用多的方法是立柱斜向讓刀方式,但對齒輪泵直線共扼內齒輪加工過程的干涉、毛刺、拉傷等現象進行分析,進刀而、出刀而都有可能出現以上現象,有時兩而出現以上現象,沒有特定的規律,而斜向讓刀方式只能解決固定的一而加工干涉問題。故采用立柱斜向讓刀的調整,改進的效果并不明顯。
  2、工作臺與刀架的結構可以進行優化,包括定心和傳動方式均能夠進行改進設計,如采用軸承定心方式、力矩電機及靜壓主軸等結構,可解決守舊的蝸輪蝸桿副傳動線速度過大,長期旋轉磨損嚴重導致分度精度降低等問題。
  3、對數控插齒機的特別讓刀運動進行分析,讓刀量過大引起的干涉,對讓刀凸輪進行了兩次改進,讓刀量從1.2mm降到0.6mm,再降到0.3mm進行切削,干涉、毛刺、拉傷等現象均沒有改觀,效果不明顯。
  關于齒輪泵零部件的維修主要有如下幾個方面:
  1、齒輪泵軸磨損后的維修
  齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經粗、精車后,軸承部位要熱處理,硬度為hrc60-65,然后再經磨削,使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。
  2、齒輪泵泵體磨損后的維修
  泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面。如果出現輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,出現嚴重磨損時應替換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削,則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應達到技術要求。
  3、齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
  齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現磨損現象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1.5μm。
  4、齒輪泵泵用滾針軸承的維修替換
  泵中零件維修后,軸承滾針應替換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在o.olmm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內,滾針間要相互平行布置。
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